Kiparameteri kikuu kinachotambua uwezo wa kufikia ni kuongezeka: kiwango， kiwango cha wazi cha hatua， viwango vya upepo， viwango vya upepo， kiwango cha kuongezeka， idadi ya sakafu na vituo vya vituo.
Utafiti & # mdash; Utumiaji wa mashine za uchunguzi wa nishati za udongo na mashine za kudumu za ufuatiliaji wa magneti ukilinganishwa na mashine za uchunguzi wa nishati za mpira ni: muundo rahisi na umeme， ujazo mdogo， na bila mashindano yanayohusika kiasi kikubwa cha nafasi kinachohitajika kwa ajili ya gari za uchunguzi， vifaa vyake vikubwa ni ongezeko kubwa la nishati， viwanda vikubwa vya magneti vya juu， na vifaa vya nguvu vikubwa vya mpira wa kijinsia kwa ujumla unafikia zaidi ya .T， ili kupata ujazo mdogo na uzito wa mwanga.
EmmenUko wa gari， uliotumiwa kama lifti kwa ajili ya usafiri.
Wakati unakutana na hali hii， inaweza kusababishwa na mawasiliano maskini ya umeme ya mlango kwenye sakafu hili. Unaweza kuirudia mara mbili au kutumia mkono wako ili kuifunga mlango. Kama bado haifanyi kazi ni lazima nifungue kitufe cha mlango ili kufungua mlango na kuwaachia watu. Unaweza kuwabainisha Idara ya Utawala wa mali kwa kuita simu ya alama au simu za mkononi， na kuwapa wafanyakazi wa kitaalamu kuirejesha.
Montes Clarosaina hii mpya ya lifti ina vifaa vingi vya vifaa vya juu katika kila njia ya elevu， ambavyo vinaweza kufanya kazi kwa uhuru katika maelekezo ya upeo na yenye upeo na yanahitajika kwa majengo ya juu， sura， na lengo lolote. Na teknolojia ya gari za msingi ambazo kampuni inapanga kuchukua ni aina ya treni ya vitambaa vya magneti inayofanana na &#quo; Mfumo wa mitandao ya juu;.
Hakuna ukurasa wa chumba cha mashine. Imetumiwa pale jengo haliwezi kupata chumba cha kompyuta.
Upasuaji wa mabadiliko unahitajika katika mazingira yafuatayo: mtumiaji hawawezi kutoa karatasi ya ujenzi kwa ajili ya shati la juu; Gazeti hilo linalotolewa na mtumiaji halijakamilika au taarifa za gazeti hazijatilika; Ukubwa wa ujenzi wa tovuti haujafanana na paper iliyotolewa au imethibitishwa na mtumiaji.
Inaweza kutambua karatasi inayohusiana na vyeo vya elevu. Wafanyakazi wanapaswa kuweza kupata karatasi na parameter zinazohusiana na shati la vyeo vya juu katika jengo lililotolewa na mtumiaji， ikiwa ni pamoja na: Profile ya kuporomu (ikiwa ni pamoja na ukubwa wa ghorofa ya ghorofa， kiwango cha chumba cha mashine， viwango vya mlango wa mlango wa chumba na taarifa nyingine); Ndege ya juu (ikiwa ni pamoja na ukubwa wa ndege ya ndani ya ndege hiyo， pande na mwelekeo wa kuingia， uchungu wa ukuta， etc.) Ndege ya chumba cha mashine ya juu (ikiwa ni pamoja na ukubwa wa ndege wa chumba cha mashine nafasi ya karibu ya ndege na chumba cha mashine， nafasi ya kuingia， etc.)
Kifaa cha upepo cha chuma kina uhakika mkubwa wa usalama， na vifaa vyote vinavyovunjika，EmmenJukwaa la kuondoa， ambavyo vimewezekana kutokea.” ldquo; Tangu kuzaliwa kwa vyeo vya elevi， hakuna ajali inayohusiana na kutokana na kuvunjwa kwa viungo vya simu duniani kote.” rdquo; Mfumo wa ufuatiliaji wa elevu unajumuisha mistari mbalimbali ya chuma，EmmenMtupaji wa kujitegemea， na mstari mmoja unajumuisha viwanja mbalimbali na viwanja moja linajumuisha wiri mbalimbali. Kila lifti kina viungo vingi vya vifaa vya chuma vinavyosimamiana huru.
Haipendekezwi kulazimisha milango au kujiokoa kutoka kwenye dari za usalama wa magari. Kwa sababu kuondoka kwenye gari siyo sawa na kuokoa， abiria wengi hawajulikani na muundo wa elevu na umeme wa juu， na kujiokoa kipofu mara nyingi huwa hatari kubwa.
kiwango cha sifaHisabu ya fedha ya usalama wa elevu: Kujenga ghorofa+pit+mashine room=measurement of elevator and elevator shafts on total sakafu.
Kiwango cha chumvi. Vitendo vya kuleta mabomu ya gari na kuingia mlango wa ndege hiyo wakati gari linapofikia kituo cha bendera. Pia inaweza kuelewa kama mchakato wa harakati taratibu wa elevu unaposimama kwa kawaida kwenye ardhi.
Kituo cha ardhi. Katika kila sakafu， mara nyingi kuna kituo kimoja tu kwa ajili ya vyeo vya elevu kusimama; Lakini vituo vinginevyo haviweka kwenye sakafu fulani kama inavyohitajika.
Kipigo hiki lazima iwe alama inayofahamika duniani yenye utendaji katika miradi muhimu duniani kote au ndani.
njia ya wastaniKituo cha usalama kinachofuatilia chumba cha mazingira cha mawaziri kikuu cha baraza la mawaziri kubadilisha kiwango cha uchimbaji wa nishati na mlango wa ndege na upinzani wa gari ni lazima iwe imara kwa shinikizo ili kuzuia kuachiwa.
Mtengenezaji mwenye/bila dereva， aina hii ya lifti inaweza kubadilisha mzunguko wake na mara nyingi huendeshwa na abiria. Kama kuna mafuriko ya abiria ya juu au lazima， hubadilishwa na dereva.
Mfuko wa ukurasa wa miundombi yenye umeme: kwa ajili ya miundombi isiyo na ukomo， watumiaji wanahitajika kutengeneza mzunguko wa mabwawa kwa kiwango fulani，EmmenJukwaa la kuondoa kwa nguvu za Alumini， ulioandaliwa upande wa pande tatu， na kuguswa kwenye upande mmoja wa kuingia vyeo vya elevu. Uongezeko kati ya viwango vya vitambaa unategemea mfano wa bidhaa， na haitakiwi kuzidi vifaa mm. Uko wa miti ni lazima kuwa mita ， na uvumi unapaswa kuwa sawa na ukuta huo. Safu ya simu ya chini ni mita - mbali na chini ya boma， na wimbo mkuu wa simu ni viwango - mbali na upande wa chini wa paa la anga hilo. Mfumo uliotekelezwa na mfumo mkali wa miundombi unaweza kuwa na vifaa vya chuma katika nafasi ya msingi wa misaada ya treni. Kituo na ukubwa wa viwanja vinatolewa na lifti， na mtumiaji anawajibika kwa ajili ya kutoa vifaa na ujenzi. Kama muundo huo umetengenezwa na matofaa ya chumvi bila mimea ya simu， vifaa vya chuma vinaweza kuchukuliwa kati ya mifumo ya kuharibiwa.
EmmenFunzo la kuanzishwa kwa vyeo vya juu ni kuongoza idara ya ubunifu wa ujenzi katika ubunifu wa kiraia au upya wa vidole vya juu; Imetumika kuongoza viwanda vya juu katika ubunifu na uzalishaji wa vyeo; Imetumika kuongoza usalama wa vifaa vya elevu kwenye tovuti.
Kituo cha usalama kinachofuatilia chumba cha mazingira cha mawaziri kikuu cha baraza la mawaziri kubadilisha kiwango cha uchimbaji wa nishati na mlango wa ndege na upinzani wa gari ni lazima iwe imara kwa shinikizo ili kuzuia kuachiwa.
Ukongezeko wa aina ya ECO hufanya kazi kwa kiwango kikubwa pale kuna watu na kwa kiwango cha chini pale ambapo hakuna watu. uwekezaji wa awali kwa kila mtu wa kuongezeka ni takriban yuan zaidi ya ongezeko la kawaida ambalo huokoa takriban asilimia ya nishati pale ambapo haujafungwa.